这几年发展迅速的企业？
我们公司吧，之前就两个人，一个我，一个老板（也是合伙人）。 然后现在将近100人。 我是从2014年3月加入的，那时候公司才刚起步，员工不到5个人。 刚开始时只开发网站和小程序，客户主要是淘宝客和微商城。因为当时微信还没开放支付，所以大部分是微商城客户。
后来随着微信支付和支付宝支付的开放，我们也顺势做了扫码付款功能，并开发了相应的收款软件和app. 然后还陆续增加了其他的收费功能比如：优惠券，红包，卡券等等。
为了增加客户量我们的收款软件可以说是免费给用户使用的，只要付给我们365元/年的服务费用就可以使用所有的付费功能并且软件会自动生成对账单，用户可以实时看到资金流量和流水情况。
因为收款软件不绑定商户，任何一个人用了我们的软件客户端都可以扫码付款，所以安全性也不能保证。 于是，在2017年后我们增加了第三方支付接口，同时把软件客户端升级到了APP端，并在苹果市场和安卓市场上线，可以在各大手机应用市场下载。这样既保证了用户的安全，又做到了方便易用。
到现在我们已经服务了超过50万的商户，交易笔数也达到了上千万笔。 随着公司的不断发展，我们也需要不断吸收新鲜血液，现在公司在招前端，后端，运营，策划和销售。
如果你想挑战自己，想加入我们这个有爱的团队，那你就来吧~
汽车制造企业
1、国内汽车行业发展现状
中国已超越美国成为全球第一大汽车产销市场。2010年全年汽车产销双双超过1800万辆，分别为1826.42万辆和1806.19万辆，分列全球第一和第三，产量高于美国的1083.44万辆、日本1080.12万辆，销量高于美国的1152.39万辆、日本的1090.35万辆。
汽车行业利润快速增长，增幅高于总体工业。汽车制造业规模以上工业企业2009年实现利润同比增长27.9%，2010年1-10月实现利润同比增长134.9%，增幅高于规模以上工业企业17.2个百分点，成为利润增幅贡献率最大的行业之一。
自主品牌快速发展。自主品牌汽车自2004年以来持续高速增长，2008年首次超过了50%，2009年达到53.2%，2010年自主品牌轿车首次超过25%，国内汽车市场竞争激烈程度进一步加剧。
汽车物流市场需求分析
汽车生产物流。我国从2003年开始逐步超越德国、日本成为世界第一大汽车零部件生产供应商，汽车零部件国内配套和采购比例近年来稳中有升，2009年国产零部件销售额已达到5000亿元。我国汽车零部件行业虽然在产量上已居世界第一，但国内汽车行业的核心竞争力还有待进一步加强，国内的零部件大多还是在附加值较低的底盘系统、电子电气系统和车身系统上，而在发动机、变速器等高端、高附加值发动机部件和整车设备、电子控制部件等上仍以进口为主，国内零部件配套能力不足导致对进口汽车零配件的物流需求巨大，据粗略估算年进口件数量不下于100万方。
售后市场物流。汽车售后市场主要包括汽车维修、汽车零部件及美容、装潢产品替换品等提供和销售。随着汽车保有量快速增长，汽车售后市场年增长率接近30%，售后维修及替换零部件销量大幅上升。2009年汽车服务业的市场规模达到2485亿元。随着售后市场的发展，零部件备件需求快速增加，并对配送及时性提出更高的要求。
汽车市场发展预测
汽车产量、保有量将继续快速增长。汽车产能投资的持续高速增长，将拉动汽车产量的快速增长。2007到2009年共有100余个新投资产能项目，新增产能将从2010年开始逐步释放，预计2012年中国汽车产能将达4102万辆。保有量方面，随着收入、城镇化率等因素的提升，汽车消费需求保持旺盛，预计2015年中国汽车保有量可达1.87亿辆，2020年将达3.37亿辆，2030年将达7.30 亿辆。
汽车物流将保持快速发展。预计产量以年均15％的速度增长，保有量年增长15%-20%，汽车物流市场巨大，汽车物流总费用将保持15％的增长。整车市场物流集中度相对较高，规模效应及议价能力强，但利润率水平不高，而零部件生产及后市场物流利润空间较高，专业化、社会化物流服务需求较大，将是汽车物流市场的开发重点。
