杭州东离地铁多远？
杭州东站有五个出入口，每个出入口都对应着地铁的出入口，从地面可以直接到地下，非常方便。 （一）南边出口：离地铁近，但是要上下客，比较烦人。 这个出口出来就是地铁站，不过进去的话还得坐电梯或走楼梯下去。这个出口出来就是高铁站的进站口和出站通道，所以要是行李多的话，还是很实用的。
（二）西边出口：这个出口出来是通往西湖景区的旅游大巴，旁边是出租车乘坐区域。
（三）北边出口：这个出口出来后是京杭运河边的绿化带，可以沿着河边走到武林广场、西溪湿地或者浙大玉泉校区。
（四）东边出口：这是目前最大的一个出口，通公交，可直达市中心，周边还有华润万象汇等购物休闲场所。
（五）东北出口：这个出口目前只有4号线在修，而且离市区很远，周围都是在建的高层住宅。 当然，以上只是常规情况下的距离描述。如果遇上特殊情况，比如暴雨积水，火车晚点之类的，可能很多乘客只能聚集在这个出口，那就真得看缘分了，看谁先挤到前面去。
杭州火车东站位于杭州城东新城所在地--江干区，杭海路与备塘路交汇处。杭州火车东站占地面积约为60公顷，是目前我国客流量较大的枢纽大客站之一。建成后的杭州火车东站将满足京福、沪杭、杭长、杭甬、杭宁（规划）、杭黄（规划）6条线路客运需求，成为集高铁、普速铁路、长途汽车、城市轨道交通、公交和出租车等多种交通方式为一体的特大型综合交通枢纽。预计建成后杭州火车东站年发送旅客约6000万人次，到发旅客将达10000万人次，将成为华东地区重要交通枢纽及亚洲特大铁路枢纽之一。
此外杭州火车东站还将与杭州地铁1号线、4号线、9号线以及沪杭甬客运专线西湖沿钱塘江客运走廊和站城综合体相连接。届时杭州火车东站将形成“上进下出”快速进出枢纽的交通组织模式，满足300万人次每日出行乘坐火车、汽车、地铁和公交车的需求，成为世界上换乘能力较强的枢纽之一。
