地铁多少公里一站？
北京地铁一号线由苹果园到四惠，长度24.1km，共20个车站，平均1.2km一个站； 广州地铁一号线西起广州火车站，东至体育中心，全长33.5km，共设27座车站，平均1.28km一座； 北京地铁五号线从宋家庄到天通苑，全程26.6km，设站23座（其中地下站18座），平均1.2km设置一座； 成都地铁一号线，由升仙湖到老南门，共计27.8km，设站29座，平均1.02km设一座； 上海地铁一号线，从富锦路北段到上海体育馆，线路长度26.25 km，设24座车站，平均1.1km设一座； 南京地铁一号线，从迈皋桥到新街口，全长34.83km，设28座车站，平均1.2km设一座； 以上数据来自于百度地图，搜索“地铁距离”，结果排名第一的就是这个问题，我直接复制过来了，可见这个问题关注度之高啊！！
下面说说我的看法： 我平时不太坐地铁，所以我只知道北京和上海的地铁站之间的距离，就按北京的来说吧。 北京的地铁是垂直建设，也就是地上一层是站台，地下一层是隧道，所以站与站之间上下行基本上不需要穿越地面建筑物，因此没有上下行的概念。我查询了北京地铁一号线、四号线、八号线、九号线以及十号线的数据。 五条线的距离平均数是1.18km，最大值是十三号线的东直门至芍药居，达1.76km；最小值是八通线高碑店至通州北苑，仅0.94km。
注：因每条线的站点数量不等，所以用加权平均计算，公式如下： 上面说的是普通地铁线路，但是目前很多城市修建了地铁环线和纵横交错的城市轨道交通网，这种情况下，由于地铁线路呈放射状，站间距就非常重要了。如果站间距过大，乘客需要花很长时间在上下车上，如果站间距过小，则会造成地面交通的压力。如何平衡两者之间的关系，是需要慎重考虑的问题。
