南桥地铁什么？
上海地铁15号线（即原虹桥枢纽至静安寺的机场专线）分为两期，目前开通的是一期工程（南段），北段在建中。 线路走向为： 中山北路-镇宁路-光复西路-万航渡路-武定西路-镇宁路-长宁区政府-铜仁路-新闸路-泰兴路-南京西路-静安区中心医院 共14站！
线路使用车辆为上海轨道交通传统的A型车6节编组列车。最高运行速度80km/h。 该线由于穿越了长宁、静安两大中心城区，因此对这两个区的交通疏解贡献巨大；同时作为一条地铁环线，可以解决周边区域市民出行“最后一公里”问题。
该线也是上海地铁建设史上一项重大工程，其施工难度之大，在业内是出了名的。其原因除了它穿越市区繁华地段外，还因为它要横穿南北向的地面交通大动脉——中山北路。
在中山北路东侧的宝山路街道附近，盾构就要先后下穿宝山路、横浜路和青云路等建筑。这些建筑物下都是道路，而且下方土地都是商业用地或居民住宅区，无法实施明挖法施工。 为此，施工单位采取了一套全新的工法——次级环形盾构施工法。也就是先绕开中山北路，在两侧同时作业，依次推进，最后通过衔接段在地下贯通。
为了减少对上方建筑的影响，这一段的盾构机只能在土层中左右移动，逐步向前推进。 除了需要穿过中山北路，这条线上另一个难点就是静安寺站点。根据规划，静安寺地区将会建成一个与延安中路天桥相连的地下通道，从而形成真正的地铁上盖物业。不过从目前的情况来看，这个“地铁上盖”似乎变成了“高架上车”。 在整个工程的建造过程中，为了确保上方建筑和下方地铁结构的安全，施工方采取了多种保障方案。比如在关键节点采用了特殊的桩基施工工艺，加大施工监控的频率和力度等等。