上海码头在哪里？
最近，上海港集装箱吞吐量创下新纪录——同比增长1.2% （按箱量计算世界第三），全球港口集装箱吞吐量同比减少4%；上海的外籍船员紧缺问题也得到缓解，船员供应指数从2月份的300左右降至目前的150以下。然而，随着外贸进出口的稳步增长和“一带一路”建设的推进，对国际海运的需求仍然很大。
目前，中国主要港口中，除青岛外，上海、宁波舟山、厦门、广州等港口均存在进口空集装箱不足的问题。其中，以上海为例，今年前两个月，上海口岸集装箱进出口总体情况呈现“8增9减”的特点。即出口增长的有8个业务类别，分别 是塑料橡胶、金属及其制品、矿物产品、化工产品、纸浆及纸制品、木材及木制品、农产品和水产品；进口下降的有9类，分别是机电产品、金属及其制品、植物产品、煤炭、成品油、肥料、矿渣、非金属矿及制品、动植物油。
在进口方面，受铁矿石、原油和大宗资源类产品进口大幅增长的影响，天津港集团今年前两个月的货物进出口总额达到629亿元，比上年同期增加417亿元，增幅达157%。其中，进口总额达到399亿元，比上年同期增长294%；出口总额230亿元，同比增长23%。 在出口方面，广州港集团在今年前两个月出口钢材635万吨，同比增长5.3%；煤炭531万吨，同比增长21.5%；原油247万吨，同比下降5.3%；矿石165万吨，同比增长3.5%。
如今，面对外贸进出口的稳步增长和外商投资企业货源结构调整的机遇，我国不少主要港口都加大了对大型临港产业的投资和引进力度，通过培育新的经济增长极，为外贸发展增添动力。比如，去年底开工建设的山东港口渤海湾港区渤中作业区液化天然气接收站项目，总投资47亿美元，是山东省重大项目之一。这个项目位于黄骅港南部海域，拟建6座液化天然气（LNG）储罐及相关设备，总储量约560万立方米，年接卸能力约700万吨。江苏南通沿海大型集装箱码头、福建泉州港南翼新城等工程也纷纷上马或正在建设当中。