上海骑车怎么过黄浦江？
作为在上海生活了10年的外地人，骑车过河还真经历过几次…… 先说答案； 除了乘坐轮渡（免费）外，其他方式都不靠谱！ 不信你看 我曾经在黄浦江边“摔个仰巴磕”的经历 2018年9月的一个夜晚，我和两个小伙伴一起约了在黄浦公园附近见面，准备骑单车过去。因为当时在河边骑行刚刚发生过一起单车的事故，所以我就骑着我的小自行车从杨浦大桥的匝道拐了下来，沿着南苏州路一路向南骑行。
然而就在我路过北苏州路时，意外发生了——一个突然的急转、一个不慎的摔跤，我就这样摔了个“仰巴磕”…… 不过还好，有惊无险，没有伤到骨头。于是站起身拍掉身上的灰尘，推起车子继续赶路。
不过这一摔倒是让我意识到，单车上桥是不行了，还是坐船过去吧！ 就这样，我成为了轮渡公司的一名乘客…… 上图为当时的现场情况，下图为我上渡后拍的现场照片 其实，在上海还有很多类似我这样的“过江客”——因为骑车去过江，导致最后只能搭乘轮渡。
比如前段时间，我就看到了这样一条新闻—— 看完这条新闻，我也很是好奇，于是搜索了一下“骑自行车过黄河”。结果出来了一条让我意想不到的结果—— 在郑州，有一个名叫“环河”的组织，每年会举办“骑自行车穿越黄河”的活动。活动分为“旱地划艇”和“水上漂流”两个部分。其中，“水上漂流”需要借助橡皮艇才能完成。 “环河”是一个什么性质的组织呢？根据官方介绍显示，该组织成立的目的是“倡导环保意识”，而开展的活动也是“围绕水资源的利用与保护”展开。
所以，通过这个组织名称，再结合刚才看到的新闻，我不禁有些疑惑，这些“过江客”到底是真的骑车过了江，还只是来到了黄浦江边…… 如果真的有人能够驾驶单车顺利越江，那么一定是值得我们敬佩的“单车英雄”，如果只是为了追求刺激或挑战自我，那确实应该点赞。但我们不应该忽视的是，在这其中所投入的资源以及可能带来的环境代价。 我们应该鼓励创新，但创新应该有底线。