1，目前开行的高速动车组列车中，G字头是最高等级，运行速度最快，但是停站最多；D字头列车的时速也是250（实际运营时速可能有差异），但是停站少于G字头。所以如果广州至昆明间每天开行两对以上高速动车组的话，肯定会有D字头的。不过由于D字头列车在广昆之间只经过佛山、珠机城际和贵广客专，没有经停广州市区，所以买票时需要补一张票。
2，按照目前的设计方案，广联达的线路走行是：新白广→白云机场T3→广清高速公路→北二环高速公路→京港澳高速公路，即主要是在广州市区以北地区行驶，因此噪声和空气污染问题应该不大。当然，因为需要上跨白云机场，还会有噪音影响。 据称项目环评正在审批之中，预计明年可以建成，届时可上官网查询。
3，现在广联达这个项目处于可行性研究阶段，具体线路走向和车站设置还在研究之中，还没有经过政府审批，所以没有具体的站点信息。但根据之前的消息来看，估计是会设在中环和离中心城区较远的番禺广场附近，以方便南沙等市区以外地区的市民乘坐。
文邦民优质答主广州至昆明只需要6小时
广州到昆明现有运行列车最快也要27个小时，如果遇到春运高峰期，至少提前两个月买票，在途的漫漫长夜对于很多想吃云南过桥米线的广州人来说，充满了无奈。广昆客专建成后，广州到昆明的时空距离将缩短为6小时左右，广州人清晨7点左右上车，中午便可在昆明品尝米线过桥。
广昆客专广东段、广西段正线长度427公里，云南段正线长度388公里，线路起自广州枢纽，在既有贵阳至广州铁路新广州北站接出，向西经广东省清远市、英德市，广西壮族自治区柳州市、来宾市、南宁市、百色市进入云南省，经曲靖市后，接入昆明枢纽内昆明南站，全线新设12个车站。广昆客专为双线电气化国家I级铁路干线，最高行车速度350km/h。线路广东、广西段将与在建海南城际铁路、广西贵广铁路以及既有黔桂铁路相交，与规划的桂南、湘桂、南防、南钦铁路相连，云南段将与规划的沪昆、成昆、渝昆、南昆客专衔接，是我国西南地区出境至泰国、新加坡重要铁路通道的组成部分。
广昆客专建成后，将成为我国西南地区一条重要的东西向铁路大通道，对于带动沿线城市崛起，形成一条新的高速黄金旅游经济带，构筑祖国西部与东盟各国的运输大通道和海上大通道，完善区域交通运输结构，具有重要意义。
