把地铁几号线？
这个问题让我想起来前段时间知乎上的一个热门问题“为什么高铁座位上没有枕头”，当时也是一堆人冷嘲热讽，说“坐高铁还指望有枕头”“这是成本的问题”“干脆把高铁座位拆了给乘客当枕头吧！” 然后现在知乎又出来一个新问题“为什么广州地铁一号线快车没有枕头”，我就想问问这些答主们，你们到底有多少脑溢血？多出去走走好吗？ 为什么我这么肯定你们又出来秀下限呢？因为之前那个话题底下就有不少拿广州没枕头的事例来说明高铁也不应该配备枕头的低智言论。
首先，中国幅员辽阔，各地经济水平相差甚远。就拿广东来说，广州和深圳的经济水平在全国都是数一数二的，但是其他地级市比如说湛江就有点穷得扛不住。所以如果你去湛江坐火车，硬座是没有靠背的，而且非常狭小，和坐席差不多……那有没有枕头简直是无中生有。 但是同样是在广东省内，广州和深圳的火车站就不太一样，特别是深圳站（罗湖火车站），从外面看进去宽敞明亮，上二楼更是别有洞天。
既然环境比湛江好那么多，那么车上配备的东西当然也会更齐全一点。
其次，有些人总是觉得国外怎么怎么样，中国就要向国外学习。但是很多时候我认为国内做的比国外好的多。就拿坐火车而言，我坐过欧洲的火车的硬卧，也坐过日本的新干线和中国的和谐号。 我认为最好的是日本的城际铁路新干线。但是最好的乘务员服务却是中国的和谐号。 因为在新干线车厢里有乘务员专门负责打扫和提供茶水等服务，但是乘务员不会主动找乘客聊天（除了查票），感觉就是很安静地在工作。而和谐号的乘务员会在你上车后问你需要什么帮助，或者在途中问你旅途的感觉如何等等，显得非常热情。但是下车后我发现她的工作牌，发现原来她一直在默默地关注着你——只要你需要，她就在身边。 再来看枕头这事，其实很多答主都忽略了最重要的一点： 坐过软卧的人都有体验，上面是有床品的，也就是说你在床上翻来覆去的时候不会弄乱它。但是硬卧的呢？你晚上睡觉的时候整个铺位都在晃动，早上起来床单上的皱褶证明你一夜无眠。
所以啊，有时候我看那些高高在上批评这不行那不行的人，真的挺同情他们的。一定生活在很幸福的地方吧，幸福到不知道我们还有成千上万生活在底层的人们。 （PS：我知道有的人可能生活在上海这种大城市，但是你可能不知道中国有三成以上的人平均月薪不到二千五。）