上海充电桩能迁移吗？
这个问题，其实可以分成两个问题来回答： 第一个问题是关于车桩迁移的合规性；第二个问题是车桩迁移是否现实可行。 今天主要说说第一个问题——车桩迁移的合规性。 合规性涉及两个方面的问题：一是电力部门对充电桩接入电路的审核，二是交通管理部门对变更车牌信息的审核。
1、对于由供电局负责建设的社区公共充电桩而言（非独立占地），依据《中华人民共和国电力法》规定，任何单位或者个人需要使用电能应当办理用电手续并交纳电费；新装电源或更换大机组，必须经过电力管理部门批准并实行审批公示制度，所以公共充电桩的建设及运营符合相关的法律法规要求。
2、对于私人停车位自发投资的充电桩而言，由于建设在私人车位上，不占用市政道路或其他公共空间，不影响交通，因此原则上只要征得周边车主同意即可，但应做好周边车主工作的方式方法。 对这类自建的充电桩，若存在安全问题或违反消防等管理规定的，相关执法机构将对其依法进行查处。 至于大家关心的收费标准问题，依据《国家发展改革委关于完善电动汽车充电设施网络建设布局的意见》要求，公共充电设施运营商要明码标价，按规定收取费用，并建立收费指导价制度和相关信息披露机制。
自建充电桩作为社会公用基础设施的补充，符合国家鼓励发展新能源汽车的方针政策，是值得肯定的。 不过笔者也要提醒投资者，虽然国家鼓励社会资本进入新能源产业，但在目前相关政策尚不明朗的情况下，建议理性投资，充分预估风险。