小镇西西里要建地铁吗？
首先，小镇这个词可能不太准确，意大利的小镇其实和中国人想象的不太一样，除了一些著名的古城，如威尼斯、罗马等，意大利大部分的小镇的人口都在5000以下，而摩纳哥的蒙特卡洛甚至都没有1万人口。 这些小镇最大的特征是没有城墙，也没有高楼大厦，一般都是中世纪的建筑风格，街道也很不规则。
以比斯托纳罗小镇为例，它只有4千居民，但是占地面积却足足有8.5平方公里！ 当然意大利也有很多像上海那样人口上千万的大都市，但像上海这样的大城市在意大利至少有一打。而且，和欧洲很多国家（例如英国）相比，意大利大城市的人数并不算多，伦敦全市大约有900万人，巴黎也有600多万。
所以从人口来看，比斯托纳罗是当之无愧的“小镇”了。 但是从交通看，比斯托纳罗又是个大都会。因为它位于一个三角区，东面可以走高速公路到那不勒斯，南边是亚平宁山脉，西部可以通达那不勒斯和罗马，北邻第勒尼安海。这样一个地理位置造就了它重要的交通地位。虽然人口不多，但各种商业机构相当齐全，并且因为旅游业的发达，酒店也很多。
我在网上搜索了一下，发现有人在2007年提议在这里修筑地铁，不过至今没有消息（毕竟已经过去了十多年）。 实际上，就算修筑地铁，也会受到地质条件的限制。因为地下土壤是柔软的冲积层，不适合修建深基坑。并且这里经常发生地震，修建地铁的难度也是非常大的。 至于为什么迟迟没有开始建设，我认为可能是资金的问题，也可能是因为政治原因。作为一个非首都的郊区城镇，地方政府肯定没有精力来组织如此浩大的工程。