中国高铁亏损么？
先说观点，高铁肯定盈利。 然后说一下我国高铁为什么还亏钱，以及怎样赚更多的钱（这个更多是相对于成本来说的）。
一、为什么要修建高铁？ 修筑铁路一般是为了满足货运的需要，而修建高铁大多情况下是因为客运需要。所以首先可以明确一点，高铁修建的目的不是为了赚钱。
二、为什么不盈利？ 从目前我国的运行线路来看，客专和城际铁路占大多数，这些线路的建设往往没有考虑到货运营业，而是以服务旅客为主，因此成本相对比较低，票价也较合理（相对于民航和高速公路而言）。虽然每年乘坐火车的旅客越来越多，但相比航空、汽车来说仍然微不足道，如此少的乘客收入显然不足以支撑高铁的高额建设成本。
三、如何赚更多的钱？ 通过缩短建造成本、降低维护成本来降低成本是必须考虑的，否则国家也不会推行高速列车。此外还可以考虑提高票价，毕竟高铁的票价是按照旅客需求来的，只要需求高，价格就会水涨船高。当然最关键的还是要扩大客源市场规模，这一点可以通过提高铁路在运输领域的份额，或者让高铁成为大众出行的首选交通工具实现。最后还有一点就是减少浪费，提高利用率，这也是很重要的一个方面，毕竟一条铁轨不能同时跑两列火车是不现实的，一旦停车维修就意味着损失，所以减少空载率是最基本的。